飞音

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媒体报道
2014年09月16日
飞音方案:不一般的手机车机互联

 随着3G网络、智能移动设备的快速普及,手机与车载终端的跨界融合迎来了发展的春天,众多知名汽车品牌如福特sync、丰田touchlife、奥迪connect、宝马idriver均在自主车型应用手机车机互联方案。由此可见,未来以智能移动终端为核心的车载终端必将成为汽车电子产业发展的一大趋势

  传统车载终端服务已不能满足消费者需求

  车载终端屏幕大,操作方便,但劣势也很明显。随着互联网快速发展,车载终端总滞后于消费者的需要。首先最突出的一个问题是,硬件发展永远跟不上时代发展的脚步。在手机市场,苹果手机系统iOS 7.X,安卓手机系统Android 4.成为主流的时候,车机仍旧在WINCE平台上爬行。手机、电脑内存2G以上已成标配,车机内存512M就已经很了不起。车联网时代的来临,基础条件就是硬件承载互联网的能力加强。目前中国移动终端网络传输环境虽然有很大提升,但车载终端的数据传输速率比较高、流量大,制约了车载终端互联网的能力。

  其次是消费理念的转变。手机已经成为了生活的必需品,消费者天天曝光在海量的信息中,养成了“喜新厌旧的恶习”。车载市场的现实令厂家尴尬的是,车载终端的服务内容在出厂前已经定制好,就像当初诺基亚的功能机一样,无法满足用户个性化、深层次的需求。传统车载终端服务的封闭限制了车载DVD导航进一步的发展。

  从卡带机到车载DVD导航,都是在传统封闭的车载终端系统里进行了更新换代。今天,车载DVD导航要跨越为智能化车机,却面临着技术和市场环境的重重考验。唯一能确定的是,智能化车机是未来的趋势。

  “你能给我什么?”—— 不一般的手机车机互联

  如何打破传统车载终端服务已不能满足消费者需求的局面?“把智能手机引入到车载终端!”飞音科技张东明总经理告诉慧聪记者。之前飞音科技一直专注于前装,现看到了消费者消费理念的转变,随着车联网的兴起,智能车机方案公司的第二春已经来临。

  智能手机在人们的生活中扮演着越来越重要的角色,在保证基本通话功能的基础上,智能手机可以玩游戏、浏览网页、进行社交、下载音乐、看视频甚至进行日程管理。智能手机联网功能丰富,便于携带,随时随地可使用。汽车智能化的诉求与智能手机的应用产生了交集,也成为了汽车领域与移动互联网领域合作的契机。

  只需一部智能手机,就能将手机中的智能导航、网络收音机、音乐、视频、游戏、即时资讯等海量应用同步至车机上,相当于将智能手机的强大功能移植到车机上。双向互动无障碍操作、音视频同步输出,智享车生活。

  把移动终端和车机结合起来是车载终端未来发展的一个趋势。手机车机互联技术不仅可以降低车机的硬件成本(在车机里面可省去地图、视频解码、通讯模块等),而且因所支持的应用均通过手机流量实现,所以系统本身并没有产生任何上网使用费用。

  飞音科技张东明表示,作为车载方案服务提供商,在后装市场的使命是能带给消费者非凡体验。科技改变未来,改变人们的生活方式。后装车载厂商的市场嗅觉灵敏程度达到惊人的地步,作为服务商,飞音也更加了解其价值所在是响应前沿厂家们的需求,那就是“你能给我什么?”。厂家们对好东西的辨别能力超强,但不因此限制方案商创新的思维,这是车载电子行业奇特的一面。厂家对他们想要的东西说不出个所以然,但是方案商把做好的东西放在他面前,他就知道,那东西好不好,市场买不买账。

  飞音科技正是看到了车载行业这种特殊的属性,利用技术优势获得了前装和后装企业的青睐。飞音还以超强的技术提供人性化、个性化的服务。这种方式体现有二:一是飞音可以在现有的车机方案里把手机车机互联的技术融合进去;二是整体手机方案成本符合后装的要求而可靠性符合前装标准。

  张东明表示,飞音的手机互联智能化车机方案在技术独具优势。“飞音互联”一线链接技术,创造无限可能。将手机上的移动应用、游戏、视频和媒体等进行数据实时传输,不存在卡帧现象,瞬间同步,同时还能为手机充电。“飞音互联”能够以低成本实现个性化。它不是把几个固定的应用程序装到车载系统里就完事儿,手机的应用完全取决于车机使用习惯。在用户端,体验更好、交互更加便捷、应用更丰富。

  手机车机互联技术最大特点是消费者习惯的延伸,把消费者随时随地应用手机功能的习惯延伸到了车机上。手机车机互联是实现车联网的过渡阶段,在不久的未来,车机完全智能化,不得不佩服这些走在前面的技术型公司所做出的努力。

飞音方案:不一般的手机车机互联

飞音方案:不一般的手机车机互联

  懂车,更懂与车配合

  手机车机互联是为手机应用程序在车内匹配了合适的用户界面,不会对现有应用程序和车载系统进行大幅修改,只是让程序从适合手机屏幕的操作模式变为适合在车内控制而已。体验者只需依靠蓝牙和数据线将手机与车载系统连接就能通过车载系统来控制手机上的应用程序。飞音在这方面有专业的团队和宝贵的经验。市面上大多将手机触屏操作模式简单移植到车内就将其称为自己的移动互联网应用成果,而飞音认为通过开发新的能同时适用于手机和车机使用环境的APP,更能丰富车内生活,更能够减少操作应用对于驾驶的影响和提升车辆安全性。

  张东明表示飞音的开发模式上与竞争对手就有明显区别。作为前装的技术方案公司,他们更懂汽车。与厂家配合中,他们得到更多关于汽车的信息,比方说CAN总线协议。飞音不只是提供车机方案服务,他们同样了解汽车各个零部件的工作原理和相互之间的影响配合。各种总线产品的开发,让飞音对整车的架构清晰明了。手机车机互联只是汽车应用中的一部分,他们的技术能让这些应用在原车上进行完美结合。在车联网的时代,他们以拥抱移动互联网的态度来与前装后装企业进行合作。

  更适用于车载DVD导航的手机APP

  慧聪记者在采访完飞音总经理张东明先生后,来到实验室进行了产品体验。张东明表示,SMLink技术将手机应用引入汽车娱乐系统,使用者只需拥有一部安卓或苹果智能手机就能轻松选择个性化的汽车娱乐节目,实现智能导航应用、网络收音机、在线音乐、视频、游戏、即时资讯等大量应用,简单、快捷地实现车载电子系统的智能化、联网化。考虑到车机使用的APP在车机中体现受到限制,飞音重新开发了更适用于车载DVD导航的手机APP。

  在产品体验中,慧聪记者发现,测试版车机连接上智能手机后,车机同步显示了手机的应用界面。通过蓝牙进行操作,界面切换顺畅,功能打开自如。很快,慧聪记者发现了飞音手机车机互联不一样的地方。通过进入特定的界面,可以看到此界面的功能在手机竖着放置的时候,在车机上也能正常横屏显示,而不是一般同步手机竖屏的显示。

  慧聪记者向飞音技术人员了解到,这是因为车机没有重力感应,所以他们就车机的使用环境重新开发了手机APP。未来将有更多的开发者加入进来,这将更快丰富车内的生活,车联网全面的实现也就更近一步。

  通过对飞音公司的采访,记者深深理解了“飞音科技,伴你同行”这句广告语的含义。在记者体验飞音手机互联产品发现更可喜欢的是:飞音公司在手机端还开发出了针对爱车的车辆管理APP,这里体现了飞音公司的资源整合能力,他们把车内的信息全部汇总在车机内,得与手机联接好再通过蓝牙发送到手机APP中实现管理,(信息有每次单独的起点;终点;行驶路线;油耗;驾驶员驾驶习惯;车辆里程状态;车辆故障报警;车辆当前位置等等)。这为车主实时掌握车辆信息提供了便利,定会受到广大车主的喜爱!

  作为飞音科技的全新产品,手机车机互联方案融合了大量先进前瞻理念的先进的技术,凭借简单、便捷的操控技术,开创了一种更加安全、更有乐趣、更多便捷的驾乘体验,引领安全、时尚、便捷的智能化生活方式。

http://info.carec.hc360.com/2013/11/050834418992-all.shtml